Por un reajuste salarial, una bonificación ante el no pago de horas extras, el aumento del bono de colación, entre otras demandas, se explica la huelga de los trabajadores de la empresa Transportes Pipau, con presencia en el norte, centro y sur del país, y que comenzó el pasado martes 25 de julio.
La compañía es parte de la industria del transporte de mercancías desde grandes tiendas de ventas al por menor (retail). Los trabajadores en paro indicaron que sus tareas las efectúan sobrepasando las normativas de carga permitida y de labores para una misma persona, donde el chofer, además de conducir, debe repartir los productos.
El vocero del sindicato, Elías Medina, explicó que la firma asegura que carece de los recursos que demandan los empleados, pero con la colaboración de expertos, la organización sabe perfectamente que la empresa no tiene ningún problema económico y que se limita a pagar el salario mínimo, más las comisiones, para aumentar sus utilidades a costa de la sobre-explotación de los choferes.
Asimismo, los trabajadores acentuaron las condiciones de sobresfuerzo físico al que están sometidos: «a mí me toca repartir lavadoras, secadoras o refrigeradores de dos puertas en edificios de 4 y 5 pisos sin ascensor. Si yo no cumplo esa expectativa de la empresa, soy cambiado de ruta, me dejan en bodega, y soy castigado con las comisiones por las entregas, o sea, si no entrego, no gano. Hay normas legales de peso y no las cumplen».
Elías Medina puntualizó que la empresa, a través de su gerente Álex Pérez, ha rechazado todos los requerimientos de los trabajadores y que, por tanto, continuarán movilizados.